Fermierii în alertă înainte de campania de primăvară
Fermierii români care așteaptă decontarea accizei la motorină pentru a doua jumătate a anului trecut se lovesc de un blocaj administrativ. Secretarul de stat în Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR), Emil Dumitru, a clarificat situația plăților pentru trimestrele III și IV din 2025, subliniind că totul depinde de adoptarea Legii Bugetului de Stat pentru anul 2026.
Fără buget aprobat, nu există termene de plată
Într-o intervenție la emisiunea „Agricultura la Raport” de la AGRO TV, oficialul MADR, Emil Dumitru a explicat că ministerul nu poate avansa o dată calendaristică precisă pentru virarea banilor în conturile producătorilor agricoli până când resursele financiare pentru 2026 nu sunt confirmate oficial.
”Pentru decontarea accizei la motorina utilizată în agricultură, ca să fiu sincer, până nu se aprobă bugetul pentru anul 2026, nu putem să discutăm de o estimare a plății. Când o să avem bugetul aprobat, va trebui să plătim trimestrul III și trimestrul IV”, a precizat Emil Dumitru.
Această întârziere pune presiune pe fluxul de numerar al exploatațiilor agricole, în condițiile în care cererile de rambursare pentru consumul din ultimele șase luni ale anului 2025 au fost deja depuse, iar fermierii mizează pe aceste sume pentru a-și finanța activitățile curente.
Îngrijorări privind prețul la pompă în prag de primăvară
Contextul este cu atât mai dificil cu cât lucrările agricole de sezon bat la ușă. Ministerul Agriculturii monitorizează cu îngrijorare evoluția prețurilor la carburanți, care ar putea înregistra creșteri chiar în momentele critice ale campaniei de primăvară.
”Suntem îngrijorați de ceea ce se întâmplă cu creșterea prețului carburantului și tocmai ca în două-trei săptămâni, când fermierii noștri vor ieși din nou în câmp să facă lucrările, s-ar putea să se întâlnească la pompă cu un preț foarte mare”, a avertizat secretarul de stat.
Impactul asupra fermelor
Ajutorul de stat pentru reducerea accizei este vital pentru echilibrarea costurilor de producție în sectoarele vegetal și zootehnic. Având în vedere că motorina reprezintă una dintre cele mai mari cheltuieli operaționale, orice sincopă în rambursarea diferenței de preț afectează direct capacitatea fermierilor de a achiziționa inputuri și de a demara lucrările de însămânțare.
În prezent, întreaga suflare agricolă așteaptă decizia politică privind bugetul pe 2026, singura „cheie” care poate debloca restanțele financiare din 2025 către fermieri.
