Deoarece serviciile comerciale care folosesc drone sunt din ce in ce mai multe, iar utilizarea lor in agricultura sau pentru agrement devine tot mai populara, societatea trebuie sa se asigure ca acestea nu reprezinta o amenintare la adresa sigurantei publice sau a vietii private, au declarat deputatii europeni intr-o rezolutie adoptata la sfarsitul lunii octombrie, la initiativa Comitetului Transportului.
“Cheia acestei legi se afla chiar in titlu ei, ea a fost votata pentru a asigura utilizarea in siguranta a dronelor. Noi nu vrem sa legam mainile autoritatilor de reglementare, ca acestea fie prea prescriptive, ci dorim sa oferim un cadru pentru modul in care Comisia, statele membre ale UE si alte parti interesate pot continua”, a declarat raportorul Jacqueline Foster.
Dronele, care ar putea fi utilizate pentru a furniza diverse servicii, cum ar fi stropirea si monitorizarea culturilor, inspectia liniilor de cale ferata, baraje si centrale electrice, evaluarea dezastrelor naturale, productia de film si livrarea coletelor au un mare potential de stimulare a cresterii economice si crearea de locuri de munca, au concluzionat deputatii europeni. Rezolutia a fost adoptata cu 581 de voturi pentru, 31 impotriva si 21 de abtineri. Cu toate acestea, problemele de siguranta, confidentialitate, protectia datelor si responsabilitatea, trebuie de asemenea sa fie abordate si adaugate in aceasta lege.
Dezvoltarea tehnologiei pentru a asigura siguranta vietii private si combaterea utilizarii ilegale
Politicile actuale ar trebui sa includa confidentialitatea si protectiei datelor. Acestea trebuie echipate cu cipuri de identificare si inregistrate pentru a face mai usor de prins criminalii care le folosesc pentru a incalca regulile de confidentialitate si de protectie a datelor sau comit alte infractiuni. Chip-urile de identitate ale dronelor ar facilita, de asemenea, investigarea accidentelor si ar putea ajuta la rezolvarea problemelor de raspundere, spun deputatii europeni. In acelasi timp, acestia solicita Comisiei UE sa sprijine cercetarea in tehnologii de tipul “detecteaza si evita”, pentru a permite dronelor sa evite coliziunile cu alti utilizatori ai spatiului aerian sau obiecte de pe teren. Drone care pot zbura dincolo de linia vizuala trebuie sa fie echipate cu aceasta tehnologie. In plus, tehnologia “geo-gardurilor” ar trebui sa fie dezvoltata si utilizata pentru a preveni intrarea dronelor in zone de interdictie aeriana, cum ar fi aeroporturile si centrale electrice.
Facilitarea comertului transfrontalier de drone
Autorizatiile nationale actuale pentru drone si operatorii lor nu sunt, in general, recunoscute reciproc de catre statele membre ale UE, cea ce impiedica dezvoltarea unei piete la nivelul UE pentru drone si serviciile care utilizeaza drone, precum si competitivitatea lor la nivel global. Prin urmare, acestea sunt in favoarea Comisiei care intentioneaza sa propuna norme la nivelul UE care sa permita autoritatilor nationale si a altor organisme calificate sa se ocupe de activitatile de validare si supraveghere.
Normele de securitate trebuie sa se potriveasca nivelurile de risc
Riscurile dronelor difera, de la caz la caz, de exemplu, in functie de dimensiunea acestora sau daca zonele survolate sunt populate. Astfel, normele ar trebui sa fie adaptate la diferite niveluri de risc si ar trebui sa se faca distinctia intre utilizarea lor “profesionala” si “de agrement”, mai spune textul intocmit de comisia UE.
Parlamentul European
