Proiectul promite eliminarea timpilor lungi de așteptare pentru rambursarea taxelor și reducerea costurilor de producție din 2027, însă aplicarea depinde de aprobarea Comisiei Europene
Producătorii agricoli din România ar putea beneficia de o schimbare semnificativă a modului în care își achiziționează carburantul necesar lucrărilor de câmp. Începând cu anul 2027, motorina utilizată în sectorul agricol ar putea fi cumpărată direct de la pompă, scutită complet de plată pentru TVA și acciză.
Anunțul a fost făcut de Florin Barbu, ministrul propus pentru portofoliul Agriculturii, în cadrul audierilor din comisiile reunite de specialitate ale Parlamentului, unde a obținut un aviz favorabil cu 18 voturi „pentru”, 12 „împotrivă” și o abținere.
Eliminarea blocajelor financiare și a birocrației
Punctul central al acestei inițiative îl reprezintă degrevarea fermierilor de presiunea financiară generată de mecanismul actual de rambursare. În prezent, exploatațiile agricole sunt obligate să achite integral carburantul și să aștepte jumătate de an sau mai mult pentru recuperarea sumelor aferente taxelor.
„Complementar, în decizia Comisiei Europene, vom introduce inclusiv motorina achiziționată de către fermierii români. Termenul și implementarea acestui proiect va fi pentru anul 2027, privind achiziționarea de la pompă, fără TVA și fără acciză, a motorinei utilizate în agricultură”, a declarat Florin Barbu.
Sistemul propus urmărește să elimine necesitatea ca fermierii să apeleze la împrumuturi bancare pentru a-și susține activitatea curentă în timp ce așteaptă restituirea banilor de la stat. În plus, măsura vizează eficientizarea procedurilor administrative, un preț al motorinei de aproape 11 lei pe litru în perioadele de vârf punând o presiune masivă pe bugetele de producție.
Cum se va aplica sistemul și ce impact va avea asupra prețului
Mecanismul nu prevede un tarif fix garantat la pompă, ci o reducere directă raportată la prețul pieței din momentul alimentării, prin scoaterea din calcul a TVA-ului de 21% și a accizei de aproximativ 2,2 lei pe litru.
Dacă la momentul primelor estimări oficiale prețul de bază se situa între 8 și 9 lei per litru, eliminarea celor două componente fiscale ar ajusta considerabil costul suportat efectiv de exploatațiile agricole.
Pentru operaționalizare, se ia în calcul un sistem bazat pe certificate speciale emise de Imprimeria Națională. Acestea vor permite achiziționarea directă a carburantului scutit de taxe, în limita plafonului legal stabilit la 78 de litri de motorină pentru fiecare hectar lucrat.
Condiția aprobării de la Bruxelles și prelungirea taxării inverse
Pentru ca planul să devină realitate, autoritățile române trebuie să obțină modificarea deciziei cadru a Comisiei Europene până la data de 31 decembrie 2026.
În cadrul aceluiași pachet negociat cu oficialii europeni, România își propune și extinderea aplicării taxării inverse în comerțul cu cereale — măsură ce expiră la finalul anului 2026. Pstrarea taxării inverse este considerată esențială de către reprezentanții ministerului atât pentru prevenirea evaziunii fiscale, cât și pentru menținerea unei lichidități optime în lanțul de distribuție al produselor agricole.
